Меню сайта |
 |
|
 |
Наши базы |
 |
|
 |
Форма входа |
 |
|
 |
Сейчас на сайте |
 |
Онлайн всего: 445 Гостей: 271 Пользователей: 174
k6demos, hton5, marcial714, kokola, sanekk2288, serg170988, Karaula93, hafer75, nikolai039, bosyak, PAI, evgen_71, ASWUL31RuS, laki474, serlef, navigator69, SOTSKY_A, hampvendetta234, hrvat, alex0701, Юляюля, Monolith4444, pet_rad, fox2008, barmatur, zik56, Alexander132, volskservis, MPluzhnik, Stasman, stiv108, BIT555, FOX481234, bboykes1234, muipel, djek70, Alex_Gomel, shamec, AST1990, Bagi, Biyache78, bakardjiev, Shin87, Grigiryi74, Grisha85, ovik1971, RemTel7151, Tipelo, amoree2008, grishinasvetlan, [Полный список]
|
 |
Top 20 Uploaders |
 |
|
 |
Партнёры проекта |
 |
|
 |
|
Приветствую Вас, Гость · RSS |
30.01.2023, 14:38:56 |
Ремонтируем блок управления гбо "Poletron"
Принесли в ремонт газомозг данного типа. С жалобами на полное отсутствие признаков жизни. У эбу данного типа не первый раз восстанавливаю печатные проводники. Причина поломки-попадание влаги внутрь и уничтожение дорожек ржой. Итак, поехали. $IMAGE1$ Разбираем: $IMAGE2$ Осматриваем и видим очаг коррозии: Очищаем грязь для изучения повреждённый области: $IMAGE4$ Чистим дорожки и залуживаем: $IMAGE5$ Накидываем перемычку. Далее нужно восстановить ласковое покрытие, собрать и отдать блок на проверку.
Всего голосов: ... |
|
|
|
|
|
|
Читать другие статьи, блоги: |
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|