Меню сайта |
 |
|
 |
Наши базы |
 |
|
 |
Форма входа |
 |
|
 |
Сейчас на сайте |
 |
Онлайн всего: 341 Гостей: 228 Пользователей: 113
ismail1967, alexandrvarsha, Nikolaynikolaykolya, Sasska, lav60, CHETLAN, iskra10, romteh26, vl259, Rockman19, Alter_2, levachnik, Никола-борода, dimon741, Kinterek, trofim601, vlad2706, vadimts, ivailopenev, serii123456, JURA_ZZ, oldmaelstrom, bobaus, miki34, anders2, Radar, SerZZ, Igor-68, malyszczypiorek, haimtr, remontnikspecialist2025, csxmor, stas654, rulofkompot, Bake73, asltd, geniasochi, Serg0009, YuriV, Varvarkuk, skaler, Александр_Hook, li-fe4, losharik667788, X_9, lenovocpu, archernk, x_pro, UncleSlava21, perel_55, [Полный список]
|
 |
Top 20 Uploaders |
 |
|
 |
Партнёры проекта |
 |
|
 |
|
Приветствую Вас, Гость · RSS |
29.08.2025, 12:23:59 |
Ремонтируем блок управления гбо "Poletron"
Принесли в ремонт газомозг данного типа. С жалобами на полное отсутствие признаков жизни. У эбу данного типа не первый раз восстанавливаю печатные проводники. Причина поломки-попадание влаги внутрь и уничтожение дорожек ржой. Итак, поехали. $IMAGE1$ Разбираем: $IMAGE2$ Осматриваем и видим очаг коррозии: Очищаем грязь для изучения повреждённый области: $IMAGE4$ Чистим дорожки и залуживаем: $IMAGE5$ Накидываем перемычку. Далее нужно восстановить ласковое покрытие, собрать и отдать блок на проверку.
Всего голосов: ... |
|
|
|
|
|
|
Читать другие статьи, блоги: |
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|