В архиве содержатся два файла с прошивками блока SRS Ваз Приора 1 TAKATA 2170-3824010-12 Part:2451588AF EEPROM M95040 файл после ДТП:Deltas2_M95040_2170_3824010_12-2451588AF_beaten, Файл после чистки: Deltas2_M95040_2170_3824010_12-2451588AF_working. Прикладываю два файла для сравнения, вдруг кому пригодится для чистки похожих блоков. Для использования чистого файла необходимо отрыть в редакторе и заменить единицы на вин номер автомобиля, если этого не сделать то блок будет заблокирован пока не поменять на вин номер. В архиве фото будет где нужно вставить вин номер. В четырех канальной системе сопротивление подушек должно быть Сопротивление цепи подушки безопасности водителя 2,80-3,20 (По факту при диагностике показывает и работает от 3 до 4,3) Ом, Сопротивление цепи подушки безопасности пассажира 2,40-2,80 (По факту при диагностике показывает и работает от 2 до 3) Ом, Сопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности 2,40-2,80 (По факту при диагностике показывает и работает от 2 до 3) Ом, Сопротивление цепи подушки безопасности водителя включает сопротивление запала-воспламенителя, сопротивление проводов к МНПБВ и сопротивление катушки соединителя с устройством вращающимся (приблизительно 1 Ом). Получается для проверки работоспособности системы необходимо установить на водительскую ПБ сопротивление 3,3 Ом а на все остальные ПБ и ПНРБ по 1 Ом или 1,3 Ом. Упакован архив в 7Zip без пароля.
Слит фул с новой камеры. Нужно менять крипту по адресу (2fc00-2ffff) из своей камеры. Так как там находится id и mac. Проблемы с камерой - при включении горят светодиоды подсветки, после прошивки все ОК.
Видеодомофон принесли на ремонт без корпуса названия и модель не знаю (No name) после ремонта БП считал прошивки IC9 и IC11 Шасси ALM-VA-MB-311(A) 2019-10-15 ZJW Состав T582DB MC34018G MP023 PT2369-HT FTC334C IC9 25Q128JVSQ IC11 25Q128JVSQ
Считал из битой матрицы. Картинку с нее я не видел, но по идее все рабочее. Снял и напруги некоторые: 3VDD: 3.39 V AVDD: 10.27 V VON: 15.78 V KB: 1.28 V STV: 0 V VOFF: -5.65 V
Версия 2015 г. Скачана из интернета, без всяких модификаций, все предложенные на сайте прошивки не подошли, мне подошла для указанного шасси, вполне возможно, что подойдет и для других.
Считана после ремонта стабилизатора. Было перемаргивание индикаторов, заменил конденсаторы 47mF/25V в цепи +12V и +5V на 470mF. Стабилизатор построен на семисторах BTA316X-800, не на релюшках.
Электронный ключ программирования приложения Danfoss A368 предназначен для осуществления работы универсального регулятора температуры ECL Comfort 310 при управлении оборудованием двух независимых систем отопления и горячего водоснабжения при централизованном теплоснабжении.
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
