SEAT Altea Камера заднего вида в ручке задней двери - Автомобильная электроника - Статьи - Каталог статей/блогов - Сайт-помощник в ремонте электронной аппаратуры

Меню сайта
Главная страница Мастера в вашем городе ФОРУМ Статьи, Блоги Service Manual Прошивки Продажа Ссылки (обмен ссылками) Приборы (реклама)

Наши базы
LCD DVD&TV Power IC AC-DC Power IC DC-DC DVD SPI Flash TUNER TV (фото) Uконтр.точки T-CON

Форма входа

Друзья сайта

Сейчас на сайте
Онлайн всего: 147 Гостей: 118 Пользователей: 29 volshebnik12345, jokerpw, Asket, VIKRYS, max2912, ВладимирВВ, andreinana321, LA-XARA, Никола-борода, marswell, edika, fasa165, farohiddin, JUDI71, alexxx10, tan2605, sla70, remmobilla, SASHA0973, LG-savikdvd, mobis007, nik3654, kosta_ra, Yur4418man, live19, pavel6545, alisher_bk, Borysli

Top 20 Uploaders

Партнёры проекта

Приветствую Вас, Гость · RSS

27.07.2024, 07:11:05

Главная » Статьи » Статьи » Автомобильная электроника

SEAT Altea Камера заднего вида в ручке задней двери

Не так давно заморочился касательно вопроса плохой видимости при движении задним ходом и установки камеры заднего вида. Немного пошерстив форумы пришел к выводу что установка в место фонаря подсветки заднего номера не является достаточно эффективной по обзору и по эксплуатации (заляпывается грязью)

В связи с чем было принято решение сделать по образу и подобию Volkswagen камеру в значке задней двери, который к тому же используется как ручка открытия. Прошерстив инет нашел несколько примеров исполнения, также пообщавшись с ребятами из Сеат клуба удалось посмотреть на пример реализации с использованием привода дроссельной заслонки. В связи с тем что привод мне показался довольно громоздким, решил попробовать свои силы. Первый вариант был выполнен с использованием привода центрального замка и простым реле, вцелом он был достаточно рабочим, за исключением того что привод не мог быть под напряжением долгое время, и вот во время диагностики я его благополучно спалил. После чего решил делать все на основании сервопривода.

Был куплен привод Futaba S3003 и начались изыски по механике и пути управления им. За основу контроллера была взята схема http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=54521 и модифицирована чтобы было 2 сопротивления для регуляции угла открытия и закрытия, завязано было все реле с 2мя группами контактов которое управлялось от лампы заднего хода.

Вообщем что получилось можно видеть тут:

Если будут вопросы или комментарии, всегда буду рад ответить

Виталий

Всего голосов: ... |