Я так понимаю, после выкидывания нужно замкнуть контакты, чтобы обмотка оставалась всегда на прямом включении, иначе ведь не стартонёт? Это я так полагаю, потому что данный компрессор по той мурзилке имеет единственную схему включения КК, не в пример другим
Замыкать, вот как раз, ничего не надо. Стартует компрессор за счёт временного подключения пусковой обмотки за счёт низкого сопротивления (~10ом первую секунду, затем оно резко возрастает) позистора. Сопротивление пусковой обмотки, как правило, меньше сопротивления рабочей и на прямое постоянное включение пусковая обмотка не предназначена. Конденсатором она лишь частично загружается. И если меняете конденсатор то менять надо на такой же, не более.
Ага, давайте кроме конденсатора ещё чего-нибудь выкинем, там же дурачки, лишних элементов навтыкали. Не надо ересь пороть. Уж если ёмкость упала на 25%, может это и немного, но если в сети напруга бывает занижена, то для старта компрессора пусковой момент уже окажется недостаточным. Можно процентов на 10-15 больше ёмкость поставить (параллельно докинуть небольшую), особенно если в сети часто бывает низкое напряжение. Если этот конденсатор постоянно подключен(т.е. параллельно таблетке позистора), то, разумеется, он не стартовый, а рабочий. Но в тот момент, когда из-за нагрева стартового позистора ток пусковой обмотки очень быстро падает, благодаря этому конденсатору облегчается запуск ещё не набравшего обороты компрессора. Но позистор или реле целиком я бы всё же заменил. Возможно, уже характеристика "поплыла" либо трещины есть и он не успевает обеспечить стартовый ток в течение заданного времени. И если бы компрессор словил клина, то он не запустился бы таким небольшим действием, как незначительным увеличением ёмкости (тем более рабочей, заметьте, не стартовой!).
А КТ забивается на опр. типах компрессоров (в осн. типа СКО) со 134 хладоном чаще всего из-за используемого некач. масла, на опр. форумах эта тема уже давно разжёвана. Не ваш случай и не ваши симптомы, по крайней мере пока.
Цитата ALPIC : пс У меня нет пусковой обмотки
Не бывает герметичных однофазных компрессоров без пусковой обмотки.
Добавлено (18.11.2018, 02:30:39) --------------------------------------------- Цитата ALPIC : Конденсатор, если ты в нём сомневаешся, можеш отключить и выкинуть
Я так понимаю, после выкидывания нужно замкнуть контакты, чтобы обмотка оставалась всегда на прямом включении, иначе ведь не стартонёт?
Если это сделать, то всё время будет срабатывать защита. Смысл стартовой обмотки, соединённой всегда праллельно рабочей?
Действительно зачем пороть ересь? Возьми и почитай теорию для общего развития. В интернете достаточно. По компрессорам хочу добавить что в свой время минские холодильники шли с конденсаторами и без, на одних и тех же компрессорах. И ничего работали.
Файлы
Прошивки
Продажа
Фотоальбом
Литература
Статьи
Для просмотра сообщения Вы должны быть Участником форума. Для этого Вам необходимо 
Зарегистрировано всего