Дамп с новой электронной нагрузки из китая В общем была у нас электронная нагрузка, служила верой и правдой, пока не стала показывать артефакты на экране. Косяк был найден, был непропай на 5 выводе EEPROM. После пропайки она стала показывать погоду. Пришлось купить новую и слить с неё дамп
Пришёл на разблокировку планшет eStar 1021W URBAN (плата RC-F716 на процессоре MT8168V). Имею кучу программ, никакая не захотела с ним работать. Производитель тоже не даёт прошивок. Пришлось через Flashtool корректировать раздел FRP. Для этого был считан фуллбекап и смонтированы Чистая прошивка и Только пак для снятия frp, а так же создан правильный scatter. Кому надо - пользуйтесь, если будете шить только пак для разблокировки, после первого запуска скажет что нужно сделать wipe данных. Можете вообще на свой риск только отформатировать раздел frp через FlashToll ( physical_start_addr: 0xE240000 partition_size: 0x100000)
Была в ремонте тату-машина ai tenitas prophet t100. Проблема - не включается. Как выяснилось, умер процессор cc2640r2f по совместительству он же bluetooth. Ну хотя бы считал прошивку с eeprom, может кому-то понадобится.
В архиве так же имеется даташит на процессор и ссылки на источник, где рассказано как можно этот процессор прошить.
Магнитола висела на заставке, восстановил из части чужого дампа, в архиве есть обновление v141 ( дамп v122 ) Размер дампа 8 гигов, язык корейский и англ.
Прошивка ЭБУ LADA X-Ray 1.6 EMS-3125 под нормы евро-2 от именитого автора. В архиве также вложен сток на случай если что то пойдет не так при прошивке. ПО: HW6049R_SW8831R_8765R
Пакет прошивок Chevy-Niva Bosch M(E)17.9.71 для записи через BSL. Версии "max" для покатушек офф роад, тяжёлой эксплуатации на "больших" колесах и просто для ужаленных) имеют высокую моментную отдачу но врядли экономичны в боевом применении.
Ввиду особенностей организации памяти Bosch M(E)17.9.71 при перезаписи необходимо сохранять часть индивидуальных данных для каждого блока. Для этого в комплекте с прошивками прилагается утилита.
При использовании утилиты процедура подготовки прошивки для записи следующая:
- Считываем родную прошивку с ЭБУ - Запускаем утилиту из комплекта складчины BoschME17971Util.exe - Нажимаем кнопку "Открыть считанную прошивку" и выбираем только что считанную - Если сделано всё верно, то программа покажет Идентификаторы и отобразит путь к открытой прошивке - Нажимаем кнопку "Найти и скопировать (подготовить к записи) подходящие из базы" - Программа сообщит о подготовленных прошивках и сохранит их в папке рядом с считанной оригинальной прошивкой - Выбираем из подготовленной программой папки ("Подготовленные_XX.XX.2016_XX.XX.XX") нужную версию и загружаем её в блок. !!!Заливать строго полностью прошивку!!! Реализована идентификация режимов, для удобства контроля переключения.
Способы переключения режимов версий MR3x_GBO4_Santeh...: 1й режим бензин - нормальная работа датчика ДТВ (от 0,2 до 4,85 вольт) 2й режим ГБО4 пропан - Сигнал ДТВ притянут на землю (менее 0,2 вольт) 3й режим ГБО "сантехника" пропан - Сигнал ДТВ "в воздухе" (более 4,85 вольт), программно отключены форсунки и бензонасос (задержка отключения 5 секунд) в режиме Газ.
Не стартует с пульта и с кнопки на плате. Сам проц вроде крутится и команды с ик-платы приходят. Скачал отсюда похожую прошивку, залил - то же самое. Так что с большой вероятностью, прошивка живая. На флешке была наклейка 68.