|
Анизотропные токопроводящии плёнки Hitachi ACF (LCD)
|
|
|
chipman
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 19:47:21 | Сообщение # 346 | Отредактировал: chipman - Четверг, 30.01.2020, 19:56:02
|
|
Участники
|
Цитата AS500 (  ) Здесь ты ошибаешься.
Я смотрю на монитор и манометр и вижу как под головкой процесс происходит.Ну что здесь все по запчастям показать комплектом что ли?!Цилиндр,клапан,стекло показал.Остальное наверно на потом.
|
|
|
|
|
AS500
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 19:56:15 | Сообщение # 347
|
|
Участники
|
Цитата chipman ( ) Я именно так и делал в самый первый раз!Прицепил микроскоп в виде камеры USB от компа видно не скрою нормально но ее приходилось снимать чтобы голова опустилась.
У меня камеры снизу стоят.
|
|
|
|
|
YuraTV
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 19:57:48 | Сообщение # 348
|
|
Участники
|
Цитата chipman ( ) Нету там редукторов от куда ты их там нашел?Там стоят клапана и глушители ими и регулируется скорость подьема и спуска.
Здрасте Вам! посмотри на машину и увидишь там и редукторы и манометры. А электроклапаны не могут регулировать давление тем более скорость подъёма. Какое то странное видение работы пневматики.
Цитата AS500 ( ) Сделал каретку, которая свободно ходит вверх-вниз. Сверху на неё ставлю груз. Всё просто.
А как отрегулирована голова по поверхности кварцевой линзы? Ведь это основное для успешного приклеивания шлейфа к стеклу.
|
|
|
|
|
chipman
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 19:58:12 | Сообщение # 349 | Отредактировал: chipman - Четверг, 30.01.2020, 20:02:01
|
|
Участники
|
Цитата AS500 ( ) У меня камеры снизу стоят.Зарисуй какие?Хотя бы одну
|
|
|
|
|
AS500
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:01:41 | Сообщение # 350
|
|
Участники
|
Цитата chipman ( ) Я смотрю на монитор и манометр и вижу как под головкой процесс происходит.
А если будешь ещё и понимать что и как там происходит то работа ещё лучше пойдёт.
Цитата YuraTV ( ) А как отрегулирована голова по поверхности кварцевой линзы? Ведь это основное для успешного приклеивания шлейфа к стеклу.
Также как и китайцы делают.
|
|
|
|
|
chipman
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:03:34 | Сообщение # 351 | Отредактировал: chipman - Четверг, 30.01.2020, 20:04:41
|
|
Участники
|
Цитата YuraTV ( ) А как отрегулирована голова Добавлено (30.01.2020, 20:06:07)
---------------------------------------------
Цитата AS500 ( ) А если будешь ещё и понимать что и как там происходит то работа ещё лучше пойдёт.
Одни плюсы++++++++   Добавлено (30.01.2020, 20:10:18)
---------------------------------------------
Цитата YuraTV ( ) А электроклапаны не могут регулировать давление тем более скорость подъёма
Да ну!? Ты в этом абсолютно уверен?Регулировка производится как раз таки регулируемыми глушителями.Собери одну цепь и проверь потом скажешь какие редукторы надо.
|
|
|
|
|
YuraTV
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:13:04 | Сообщение # 352
|
|
Участники
|
Цитата AS500 ( ) А если будешь ещё и понимать что и как там происходит то работа ещё лучше пойдёт.
Есть ролик процесса работы (компьютерная графика) В начале темы ,вроде, выложен был. Ничего сложного там нет.
|
|
|
|
|
chipman
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:14:35 | Сообщение # 353 | Отредактировал: chipman - Четверг, 30.01.2020, 20:15:44
|
|
Участники
|
Цитата YuraTV ( ) Ничего сложного там нет.
Ага кино посмотреть тоже не сложно. Это так же как клиент смотрит и удивляется как все просто.
|
|
|
|
|
YuraTV
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:21:00 | Сообщение # 354
|
|
Участники
|
Цитата chipman ( ) Да ну!? Ты в этом абсолютно уверен?Регулировка производится как раз таки регулируемыми глушителями.Собери одну цепь и проверь потом скажешь какие редукторы надо.
Поэтому и пишу, что собрал схему включения пневмоцилиндра, клапанов, редукторов как на оригинале. Ничего глушителями, а вернее гасителями там не регулируется. Всё давление регулируются редукторами, а гасители там для стравливания остатка воздуха при регулировке головы на стекло.
|
|
|
|
|
anton_vetrov_45
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:22:22 | Сообщение # 355
|
|
Участники
|
AS500,он во всём ошибается,причём постоянно.
Цитата chipman ( ) Нет не правильно писали же раньше что цилиндры для этого случая рассчитаны на 0,7-1,0 мпа максимум.
И что?Вот упёрся в цилиндры!Почитай даташит на них,может умней станешь. что сила на шток не только от давления зависит,а и от площади поршня.
при 0.7МПа 20-й цилиндр давит на шток 44кг,25-й почти 69кг!
Давить можно и руками,видео видел,один давил на шток рычагом.Силу давления можно легко контролировать через весы или тензодатчик.
Не в этом проблема.Всё равно засада в самом термоде.Или термопрофиле.Или просроченной плёнке.Вот у чипмана засада в голове,это хоть понятно...
А тут как,почему не получается?
Скачать файл можно после регистрации регистрация | вход
|
|
|
|
|
chipman
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:23:56 | Сообщение # 356
|
|
Участники
|
YuraTV, Ну давай вот так тогда - ты даешь к примеру 0,5мпа на цилиндр открываешь клапан на спуск и с какой скоростью он летит у тебя?И как же ты регулируешь ее?
|
|
|
|
|
YuraTV
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:24:51 | Сообщение # 357
|
|
Участники
|
Цитата chipman ( ) Ага кино посмотреть тоже не сложно. biggrin Это так же как клиент смотрит и удивляется как все просто.
Да не просто всё легко, а для понимания процесса склейки. Поймёшь физику процесса, поймёшь причины косяков при работе. Ведь диспут идёт по проблеме неправильной склейки шлейфа и стекла.
|
|
|
|
|
chipman
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:28:03 | Сообщение # 358
|
|
Участники
|
anton_vetrov_45, Молодец ответил на свой вопрос наконец то я думал не найдешь ответ.Добавлено (30.01.2020, 20:30:16)
---------------------------------------------
Цитата YuraTV ( ) Ведь диспут идёт по проблеме неправильной склейки
Эта ветка основана на продаже ленты.Просто любопытство начало быть а так надо отдельную ветку делать и обмен опытом по этому вопросу.
|
|
|
|
|
YuraTV
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:31:43 | Сообщение # 359
|
|
Участники
|
Цитата YuraTV ( ) Ну давай вот так тогда - ты даешь к примеру 0,5мпа на цилиндр открываешь клапан на спуск и с какой скоростью он летит у тебя?И как же ты регулируешь ее?
Да с лёгкостью! Я в разрыв трубки на цилиндр поставил маленький краник от газового хозяйства. Давление прикладывается то же, но с растяжкой по времени и голова опускается медленно. Скорость опускания можно регулировать по "вкусу".
|
|
|
|
|
chipman
|
Дата: Четверг, 30.01.2020, 20:32:47 | Сообщение # 360
|
|
Участники
|
Цитата YuraTV ( ) по проблеме неправильной склейки шлейфа и стекла.
А тут во многом зависит какая конструкция.
|
|
|
|
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
Зарегистрировано всего