В первичном БП, он же дежурка, раскаляется диод D8 до 150 градусов и выше. Родной сгорел, UF4007 в труху. Возможно ошибаюсь с точным наименованием. Надпись, практически не сохранилась, но по смыслу должен быть он. Поставил HER308. На фотографии обозначил его стрелкой. Проследил по дорожкам кто его может так подсаживать, но ничего криминального не нашёл. По схеме уходит в плату кнопок, типа, включение из дежурки. Больше никуда не идёт, несколько удалось проследить по дорожкам. Но понимаю, что что-то должно нехило его коротить, что аж, плата почернела и диод сгорел. Очень похоже, что через этот диод поступает напряжение питания для работы первичного БП. Но вот по дорожкам совершенно не понятно откуда оно там появляется!
ИБП включается. Загорается дисплей. Показывает уровень заряда АКБ. Напряжение 220В на выходе не появляется. Через 20 секунд сам выключается. При питании от сети тоже самое. Модуль ККМ тоже не пытается запуститься. По замерам идёт большая просадка напряжений на выходе БП, так, что вместо 12В на вентилятор, идёт около 9. И соответственно все остальные напряжения тоже занижеы, из-за корочения через диод. Видимо, по этой причине и идёт срабатываение защиты и само отключение.
Может у кого пробегал такой ИБП. Хотя бы кусок схемы, касаемой первичного БП? Понять куда он уходит, куда не могу найти! Всё пролазил, но никуда кроме как к кнопкам на передней панели не идёт. Но так не бывает! Куда-то ещё идёт. Вроде ИБП EAST похожи на этот. Но с поиском схем совсем стало плохо. ИИ чистит, походу их.
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
Для просмотра сообщения Вы должны быть Участником форума. Для этого Вам необходимо 
Зарегистрировано всего