Список форумов Ремонт бытовой техники и електронники Ремонт бытовой техники и электроники
 
  Файло-обменникФайлы    ПрошивкиПрошивки   ПродажаПродажа   ЛитератураЛитература   СтатьиСтатьи 
Каталог статей/блогов
Меню сайта

Наши базы

Форма входа

Друзья сайта




REM-TV

Сейчас на сайте
Онлайн всего: 336
Гостей: 183
Пользователей: 153
igorekvolt, kostin411, bond098, arseno, Maxwell76, qqiopta, NickSkyline, nnoviy23, torok0101, birorobert, alien61, arskon, alsuh, cop12007, aa467807, zaz1987, Lehin_05, San4ezZ96, alger, Sana956, Asket, stanislavnik, and11, ugservice, ironfoot, Khanets, andybrick, diskon00, ГОША1, a8617, TRUBITSYN0507, sa1m0n32, EWB2009, Egor73, ALBERTA, alexios, GAVER, Aleksey0001, D1m41k88, anatoly2209, V-master3, Sergey1217, Oldexx, MaxKMS, алекс3д, valera_MO, KMV81, remontnik33, wolfer, Sigawa, [Полный список]

Top 20 Uploaders

Партнёры проекта


Приветствую Вас, Гость · RSS 27.05.2024, 12:20:34

Главная » Статьи » Статьи » Автомобильная аудиотехника

CD/MP3 видит количество песен на диске но не поет, что было :


Автомагнитола MYSTERY MCD647MP из прочих названых проблем не читает диски. Включил, приемник поет, загружаю диск, маг-ла подумала и выдала количество песен, дальше: 001 00.00 и тишина, через 10 сек 002, еще через 10 сек 003 и так далее. Что было: вот этот двигатель

не мог перемещать лазерную головку, смазка не помогла крякнул, а именно сопротивление между коллекторных пластин показало 3.2 ом- между двух из трех, а третий замер показал 1.2 ом!, а вот и причина:

замыкание между пластин, натянутым металлом, кончик ножа решил эту проблему. Повторный замер показал 8.1 ом,между всех трех по очереди, то есть если замерять на контактах двигателя должно показать примерно это сопротивление. А вот виновник:

Щеточный узел состоит из четырех паралельных полосок с каждой стороны, но как видим с одной стороны они ровные, а с другой гнутые и мало того были закинуты друг за друга, заводская завальцовка показывала что до меня его никто не разбирал, поэтому: заводской брак -загнули при сборке.
Всего голосов: ... |

Материал добавил: Aleksei35, 26.04.2015(Воскресенье) в 00:58:42 | Категория: Статьи / Автомобильная аудиотехника | Просмотров: 7121 | Комментариев: 10 | Понравилось: 13 |


Читать другие статьи, блоги:
как я стал вайпером...
Введение в радиотехнику
Sony KDL-32V4000 - Щелкает и пропадает звук
Как читать схемы ноутбуков
Лечение китайских термостатов
Паям (Payam) самая необычная радиостанция на АМ ди...
ASUS K40AB Установка видеодрайвера.
Жидкий фоторезист из Китая. Полезные советы по раб...
блок питания на базе модуля DPS5020
Ремонт ЖК матрицы телевизора HYUNDAI H-LED43ET3001
Всего комментариев: 10
-1   Спам
#1   (04.05.2016 10:33:24) [Материал]
  
Проблема стара как мир! По меньшей мере, 15-17лет! Щётки согнул ты сам, когда разбирал! Лечится без разборки двигателя. -Впрыскиваешь через технологические отверстия(если нет, надо просверлить.) немного wd40, кратковременно подаёшь на двиг. 8-10вольт. - Всё. движок работает.Жидкость размягчает шлак, центробежная сила выбрасывает... Не одна сотня аппаратов отремонтирована!


#2   (09.05.2016 00:27:13) [Материал]
  
Может Вы когда двигатель (или еще чего) разбираете то там что то гнете, на моих же фотках видно что и как было: натянут метал между ламелями (коллекторными пластинами)и ни какого шлака. Да и не чем там погнуть при разборке, если Вы фото коллектора видели. А вот ВД-40 что то мазать я бы категорически НЕ рекомендовал! Да шлак(как Вы его назвали) собирается в основном с графитовыми щетками.


#3   (02.08.2016 12:13:35) [Материал]
  
а не лучше ли заменить двигатель, тем более, что дефицитом он не является?
мусор это, а не статья - в лучшем случае отчёт о проделанной работе...


#4   (16.08.2016 21:17:30) [Материал]
  
У меня такого не оказалось. Статья о причине. А магнитола до сих пор успешно работает с востановленным движком.


#5   (16.08.2016 21:32:09) [Материал]
  
Да уж, тестер ТЛ-4М и все обойдется заменой двига (копеешного) в металлоломе их лежит десятка три (минимум).
З.Ы. pincet, +1 privet рукожопые статьи копипастят. blush tongue
jigiliy, по поводу ВДшки... ею смазывать амбарные замки.
tongue


-1   Спам
#6   (17.08.2016 08:03:27) [Материал]
  
Со всем уважением к МАСТЕРУ, позволю себе заметить, что WD-40, в данном случае, используется не как смазка, а как протектор окалины между пластинами коллектора! Эта многоцелевая , волшебная жидкость, ослабляет связи между частичками композита(который образуется из материала коллектора и щёток). Затем, при подаче повышенного 6-10 вольт, напряжения, за счёт центробежной силы, композит выбрасывается из межщёточного пространства. Желающие могут поэкспериментировать! -Будете приятно удивлены! 1-3 ОМА ДО КЛИЗМЫ И 8-12(ОТ ТИПА ДВИГАТЕЛЯ) ПОСЛЕ!За сим, нызенько кланяюсь, заслуженным МАСТЕРАМ !! pliz pliz Ваш покорный слуга - samodelkin557


0  
#8   (17.08.2016 09:41:37) [Материал]
  
Цитата jigiliy
протектор окалины

Сами подумали, что написали?


#7   (17.08.2016 08:20:35) [Материал]
  
jigiliy, когда эти моторы были в дефиците (только-только появилось в ремонте), тоже были попытки ремонта и т.д. (включая шпиндельные и лоадэры, не только слэды). biggrin А там не то что ВД, щетки даже пытался менять. biggrin
Так вот соглашусь только в том, что у слэда нет оборотов или нагрузки (как на лоадэр мотор) но они и со строя выходили 1:10 и, если не 1:100.
З.Ы. так что на статью этот материал не дотягивает. aggressive


#9   (11.09.2020 09:30:31) [Материал]
  
Что за умники! Никакой воспитанности! Зажрались вы все своим опытом, гордецы умные! Человек поделился своим опытом, понятно что многие из пользователей этого сайта опытные мастера и не нуждаются в подобной информации, но вместо корректных советов вы начинаете человека унижать.
Лучше бы промолчали, а люди воспитанные бы подбодрили и совет подкинули без укоризны.


#10   (08.03.2021 22:52:04) [Материал]
  
жаль тока люди непользуютса дисками они хоть еще продаютса


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]