Питание видеорегистратора от бортовой сети автомобиля
После того, как сгорел мой первый видеорегистратор из-за пробоя встроенного ключа в микросхеме MC34063A (у адаптера на 5в который шел в комплекте), я озадачился поиском более надежного адаптера на 5 вольт. На схеме представлен адаптер на 5 вольт с релейной защитой (очень даже бюджетный и простой вариант). Адаптер я встроил в автомобиль и вывел питающие провода (5в.) в необходимых местах. Адаптер проверял под нагрузкой 1,2А, более не требовалось, детали оставались холодными. Защита у меня срабатывает при выходном напряжении 6 вольт. Может кто-то что-нибудь добавит в схему для усовершенствования?
Если использовать защитный диод (трансил на 5 вольт) и предохранитель - то проще, но собирал на том, что было в наличие (в нашем маленьком городе детали найти не так просто особенно трансилы). Если использовать стабилитрон, то при пробое Т1 стабилитрон начнет нагреваться как утюг, станет пропускать все больше напряжения и под конец уйдет в обрыв и на видеорегистратор пойдет 12-14 вольт.
регистратор Street Storm CVR-1300 - аналогично вылетела 34063 - регистратор уцелел- видать внутри ещё один стабилизатор - выкинул 34063 на эту же платку воткнул 7805 с радиатором - всё нормально (при работе только регистратора)
Можно использовать LM2576 на 5V, обвес был бы минимален,а надежность высокая.И вместо реле ключ... Ну это так,мысли вслух,теперь о схеме,будем считать, что регистратор выдержит кратковременную подачу 12V,т.к. реле отработает не мгновенно. Параллельно реле надо поставить защитный диод,хоть тиристор и высоковольтный,мало ли чего,вдруг кто будет повторять на другом тиристоре.И еше, надо реле запитать от 12v,ну и реле соответствующее,представь, что ты забыл регистратор и пробило транзистор, сколько протянет 5-тивольтовое реле от 12v, я не знаю.
ИМХО 34063 - очень плохая как по параметрам, так и по надёжности, делать на ней что-либо неразумно цены на LM2576 сейчас вполне приемлемые (30-40 руб), и работает она на порядок лучше
Полностью с Вами согласен, уже 2 месяца назад как перешел на LM2576, защиту от перенапряжения на выходе (в случае КЗ ключа) сделал на трансиле (защитном диоде) + предохранитель
И та и другая в момент включения дают на выход напряжение бортовой сети. Из-за этого и горят реги. Скачок напряжения на выходе стабилизатора, будет обязательно (они импульсные). Параметрический (7805 с диодом для повышения напряжения) надёжней, один недостаток греется, но если это отдельное устройство, то с радиатором можно спрятать. Кстати скорость срабатывания тиристора, а тем паче реле, очень маленькая, не успеет помочь.
Схему надо делать проще.Реле надо ставить 6-вольт,а контактом замыкать цепь за защитным предохранителем.Емкость для рабочего тока 1-Ампер должна быть суммарна около 1800-2200мкФ и тогда проблема фона на радио отпадет.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]