Вчера нашел у товарища на разборе усилитель Ground Zero GZTA 1.2000 MК2, изучил схему. в выходном фильтре данного усилителя установлены два дросселя по 55мкГ соединенные последовательно. выпаял оба и установил в Кикер (пришлось немного повозиться с размещением на плате). После включения на Х.Х. потребляемый ток снизился с 2,2А как было ранее, до 1,7А. Нагрев дросселей после работы усилителя на выходной мощности 40Вт (в качестве нагрузки два резистора сопротивлением 4 Ом в параллель каждый по 100Вт, замер мощности на синусе 35Гц) за 3 часа составил порядка 45...47 градусов. Далее производилось тестирование на куске нихромовой проволоки сопротивлением 2 Ом, питание уся от импульсника 12,6В 190А. Выходная мощность измерялась токовыми клещами Appa 158. Результат таков: выходная мощность 620вт, нагрев дросселей около 70 градусов. Прогонка в течение 4 часов показала стабильную работу, после чего усилитель был собран и сейчас стоит на прогонке в собранном состоянии на мощности 100вт. Да, конечно же может быть какая-то проблема в плате или микротрещины пайки и дефект вновь возникнет после эксплуатации в автомобиле, но уж это я оттестировать не могу, да и такие дефекты вылавливать нет желания.Добавлено (13.05.2021, 18:36:59)
---------------------------------------------
Отработал более суток без проблем. Усилитель выдан, человек обо всем предупрежден, если вернется, напишу. Тему закрываю.
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
Для просмотра сообщения Вы должны быть Участником форума. Для этого Вам необходимо 
Зарегистрировано всего