|
Игрался такой штукой, вещица для авто оказалась совершенно бесполезная, так как она показывает принимаемый заряд либо разряд, но не показывает максимальный ток отдачи, по факту акуумулятор всеравно выкинул, хотя два батарейтестера (один фирмешный у од) и ваттметр показывали что акум жив, погода и нагрузочная вилка поставила все на свои места, и да, если авто больше 2 литров или дизельное, то вилку надо брать на 200 ампер, дабы понять, реально отдаст акум нужный ток или нет. Потребляемый стартером ток написан в инструкции, при 20 градусах стоит к этому прибавить процентов 20-30.
| 
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
Зарегистрировано всего