Мои познания в ремонте данного вида техники: Теория с малой практикой ремонта Наличие схемы: Да Доброго времени суток, краткое содержание предыдущих серий, аппарат был собран и успешно функционировал в авто, после очередного включения проработав 15 - 20 мин погас экран, но продолжал петь, через минуту пошел дым слева, успешно в темпе вальса был обесточен и обезврежен, огнетушители не понадобились. Вскрытие показало следующее: закорочен транзистор на панельке Q1862 на связке OELB - 12V, выгоревший R842 - 1 Ом на основной плате, повреждения востановленны, по линии OELB осталось только почти 9 вольт, нагрузка с DC-DC конвертера была убрана, но сама микросхема IC841 за секунды превращалась в утюг, пришлось ее ампутировать и теперь вместо 18 идет 9 вольт, ну и дисплей соответственно не слишком ярко. Теперь непосредственно пара вопросов 1) Какого черта все это подохло, кто больше связан с пинерами и таким дисплеем, часто ли это бывает? Потому что я явной причины не установил, я понял что какого то хрена помер транзистор по 12 вольтам и потянул за собой конвертер, но вопрос - какого, дисплей то живой все показывает, шлейф на дисплей установлен был четко без перекосов 2) являются ли дифицитом микросхема или кто нить чем ее заменяет?
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
Для просмотра сообщения Вы должны быть Участником форума. Для этого Вам необходимо 
Зарегистрировано всего