Мои познания в ремонте данного вида техники: Занимаюсь ремонтом Наличие схемы:https://remont-aud.net/load/car_audio/pioneer_ts_wx20lpa/67-1-0-41673 Аппарат пришёл в работу после наглухо руко-жопого "мастера", который в запале боя потерял конструктивный элемент, прижимавший транзисторы УМ, выпрямители, и силовые ключи к радиатору, после чего саб-вуфер работал громко - но очень недолго. В итоге в страну счастливой охоты уехал выходной каскад УНЧ на 2SD1705 и 2SB1154, и за компанию с ним пара ключей 2SK1946 блока питания. Ничего из этого списка в местное СЕЛЬПО не завезли, поэтому в выходной каскад были поставлены TIP35 и TIP36, но с БП возникла проблема: что бы я не ставил туда из рекомендованных аналогов - при повышении питающего напряжения выше 10.V - c **494 увеличивается скважность импульсов на ключи БП. Вообще ничего не понимаю. Может кто уже на эти грабли наступал, и поможет советом
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
Зарегистрировано всего