Трансформаторы в авто-усях
kolya-zerber49
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 19:39:59 | Сообщение # 1
Автор темы
Old rocker
Мужики давайте в этой теме поговорим кто и как дефектует трансы в китайских усях. А также кто и как борется с короткозамкнутым ессно. Приведу пример: сегодня раскрыл аппарат (название писать смысла думаю нет) все 10 полевых транзисторов сгорели (по 5 штук на плечо). Достал свой FB-test и померил - первичку он показал короткозамкнутой а вторичку целой. Я не знаю верить ему или нет - приборчик уж больно стрёмный у меня. Вот и хотелось бы узнать кто и как проверяет эти трансы а также советы по перемотке. Стоит ли самому заморачиваться с перемоткой если никогда раньше их не мотал? Есть мысль поставить в каждое плечо по одному полевику и подать напругу дабы не запалить целый десяток - я правильно думаю или нет?
sezar71
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 19:50:19 | Сообщение # 2
Участники
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
pincet
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 19:56:11 | Сообщение # 3
Мотоциклист
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
olegslavyansk
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 19:59:22 | Сообщение # 4
Oleg-master
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
sezar71
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:05:17 | Сообщение # 5 Отредактировал: SARA - Понедельник, 01.09.2014, 20:10:14
Участники
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
olegslavyansk
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:09:13 | Сообщение # 6 Отредактировал: olegslavyansk - Понедельник, 01.09.2014, 20:13:05
Oleg-master
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
sezar71
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:12:08 | Сообщение # 7 Отредактировал: SARA - Понедельник, 01.09.2014, 20:15:18
Участники
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
kolya-zerber49
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:20:10 | Сообщение # 8
Автор темы
Old rocker
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
pincet
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:20:48 | Сообщение # 9
Мотоциклист
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
kolya-zerber49
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:21:09 | Сообщение # 10
Автор темы
Old rocker
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
kolya-zerber49
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:22:12 | Сообщение # 11
Автор темы
Old rocker
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
olegslavyansk
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:24:51 | Сообщение # 12
Oleg-master
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
sezar71
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 20:42:27 | Сообщение # 13
Участники
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
olegslavyansk
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 21:48:47 | Сообщение # 14 Отредактировал: olegslavyansk - Понедельник, 01.09.2014, 21:49:50
Oleg-master
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
sezar71
Дата: Понедельник, 01.09.2014, 22:27:59 | Сообщение # 15
Участники
Для просмотра сообщения Вы должны быть
Участником форума. Для этого Вам необходимо
Зарегистрироваться и пройти Тест.
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
Для просмотра сообщения Вы должны быть Участником форума. Для этого Вам необходимо 
Зарегистрировано всего