Мои познания в ремонте данного вида техники: Занимаюсь ремонтом Наличие схемы: нет
такие дела. Сам тач по осям звонится в 740 и 340 Ом. подкидывал новые китайские таких же размеров с сопротивлением 700 и 250. Если с родным тачем нажатие смещено где то на см вверх(т.е. чтобы нажать кнопку нажимать нужно на 1см выше) и соответственно верхняя часть не нажимается вообще, то у замены верх почти совпадает по Y но по X смещен и нижняя часть тача не реагирует. Словом, вообще довольно странно себя ведет. Видимо из-за таких кардинальных смещений калибровка не выполняется - крестик после пробежки по кругу, возвращается в центр, вместо того чтоб исчезнуть. Калибровал по методу:
Инструкция по калибровке экрана в комплектации Топ+Нави!
Код 91127
Набирается с помощью выставления уровня громкости и нажатия на кнопку Power
Выставляем уровень звука 9 нажимаем POWER;
Выставляем уровень звука 1 нажимаем POWER;
Выставляем уровень звука 1 нажимаем POWER;
Выставляем уровень звука 2 нажимаем POWER;
Выставляем уровень звука 7 нажимаем POWER;
Появится крестик на экране.
Крестик нажать и держать.
После перемещения крестика нажать и держать.
После пропадания крестика необходимо ткнуть в экран в любом месте.
Пробовал после калибровки перезагружать нажатиями setup-map-setup-map-setup-setup-setup-setup-setup. Перезагружается, но чуда не происходит. К сожалению родного тача подкинуть нет, но думаю это бы и не помогло. Собсно, вопросов два: встречался ли кто из вас с подобной вакханалией и каким способом решал; может есть прошивка для карточки, чтоб и версию обновить и заодно может прошивка поможет? Дамп нанды слит, могу поделиться, но весит он дюже много.
Файлы
Прошивки
Продажа
Литература
Статьи
Для просмотра сообщения Вы должны быть Участником форума. Для этого Вам необходимо 
Зарегистрировано всего